Malpensa sì, Malpensa no.
Orly certamente no, forse Rossy.
Rumors, dichiarazioni, smentite.
Nelle ultime settimane si sono rincorse tante notizie circa l’interesse di Ryanair a puntare su scali più centrali di quelli utilizzati sino ad ora. Il tutto parte di una strategia che vede le low cost, a partire dalla low cost per antonomasia, alla ricerca di nuovi target.
Sul numero di Guida Viaggi in distribuzione si fa il punto delle ultime mosse della compagnia, in Italia e Francia, con un occhio a quanto già fatto in Belgio, dove Ryanair si è installata a Bruxelles senza lasciare Charleroi, con il risultato che i numeri registrati in entrambi gli scali sono stati nel 2014 “soddisfacenti”.
Una riflessione che sottolinea, ancora una volta, che se già le major avevano di che preoccuparsi della concorrenza delle compagnie a basso costo, lo scenario futuro non sembra destinato a cambiare.
Fonte: Guida Viaggi
